Применяемость
Сальники рулевых механизмов
Аналоги ORPAV
| Код | Тип | d1, мм | d2, мм | D, мм | h1, мм | H, мм | Применяемость | Комментарий |
| F-00331 | 0M | 26.00 | | 37.00 | | 5.00 | Гидроцилиндр | Jaguar
|
| F-00047 | 0M | 26.00 | | 37.00 | | 7.00 | Распределитель | Audi, Alfa |
| F-00124 | 0M | 26.00 | | 37.00 | | 7.10 | Гидроцилиндр | Audi A4,A6
|
| F-00490 | 0M | 26.00 | | 37.00 | | 7.00 | Гидроцилиндр | Bmw |
| F-00675 | 0M | 26.00 | | 37.00 | | 6.30 | Распределитель | Porsche E 911 |
Свойства материала
NBR - Акрилонитрил-бутадиеновый каучук
Хорошая устойчивость к спиртам, аминам, минеральным маслам при широком диапазоне температур. Также хорошая устойчивость к каустическим солям. Плохая устойчивость по отношению к сильным оксидантам, хлорированным углеводородам, кетонам, сложным эфирам.
Описание типа SGN1
S - Сальник без грязезащитной кромки, с пружиной.
В основном используется для низких давлений до 0,5 бар. При использовании дополнительного кольца давление может быть повышено до 10 бар. Не рекомендован для среды, содержащей пыль или грязь.
G - Рифлёная внешняя поверхность, покрытая резиной.
Подходит для посадочных мест, материал которых подвержен значительному тепловому расширению; рифление также облегчает установку.
N1 - Специальное исполнение профиля.
Укороченная гибкая часть рабочей кромки предназначена для низкого давления с учётом скорости вращения и биения вала.